A expectativa é de que o novo Dodge Challenger acelere pelas ruas do Rio ao lado de clássicos muscle cars brasileiros, como o saudoso Chevrolet Opala. Outra possibilidade é o ressurgimento do Dodge Charger 1970 guiado e destruído por Vin Diesel na seqüência final do primeiro filme e da aparição de um Buick GNX 1987, o mais veloz sedã já produzido pelo grupo General Motors, e um dos mais cobiçados modelos de colecionadores americanos. Não é para menos, o GNX acelera de zero a 100 km/h em cinco segundos e em seu último ano de produção, 1987, ele foi limitado em apenas 547 unidades.
A produção de Velozes e Furiosos, de 2001, custou US$ 38 milhões à Universal e arrecadou US$ 145 milhões só nos EUA. O longa-metragem trazia Diesel (Triplo X) no papel de Dominic Toretto, o líder de uma quadrilha de assaltantes de cargas; Paul Walker (Mergulho Radical), na pele do policial Brian O'Conner, e Rob Cohen (Triplo X), na direção. Além do Dodge Charger 1970, o elenco de carros do filme era formado por vários exemplares japoneses devidamente preparados, como Honda Civic, Toyota Supra e Mitsubishi Eclipse.
Mais Velozes e Mais Furiosos (2 Fast 2 Furious), a segunda seqüência, estreou nos cinemas em meados de 2003, com Walker e Tyrese Gibson nos papéis principais, e sem Vin Diesel. John Singleton (Shaft) assinou a direção. A ausência de Diesel foi compensada pelo time de carros escalado para a produção que contou com exemplares do Nissan Skyline GT-R, Dodge Viper SRT-10 e Saleen Mustang S281-E, entre outros superesportivos.
O último longa-metragem, Velozes e Furiosos: Desafio em Tóquio, de 2006, apostou no talento de Lucas Black (Soldado Anônimo) para o lugar de Walker e Gibson, que desistiram do projeto, (a verdade não é bem esta, mas...). A surpresa ficou por conta de Diesel, que faz uma ponta no fim do filme. Mas se nas seqüências anteriores os carros japoneses eram maioria, em Desafio em Tóquio eles dominam a cena. Em meio a unidades de Nissan Z e Silvia, Mazda RX-8 e Mitsubishi Lancer Evo IX, surgem um nostálgico Ford Mustang Fastback e Chevrolet Monte Carlo.